su47 su47
اين هواپيما که عموما به نام S-37 شناخته ميشود، با نام تجاري Su-47 احتمالا وارد سرويس مي شود.حرف S اول عبارت S-37 بر خلاف تصور عموم، نشانگر هواپيماي ساخت شرکت سوخو نيست، بلکه اولين حرف يک عبارت روسي با ترجمه "پيشگرا" ميباشد. تغيير نام هواپيما ازS-37 به Su-47 مسلما از تصميم شرکت سوخو براي بازاريابي اين هواپيما ميباشد.
هواپيمايي Su-47، ابتدا به عنوان نمونه آزمايشي مراکز تحقيقاتي هوا فضاي روسيه براي آزمايش مواد مرکب پيشرفته در هواپيما و همچنين سيستمهاي Fly by Wire پيچيده و امروزي تر بود. هواپيما از بالهاي پيش گرا که قدرت مانور فوق العاده زياد و همچنين قابليت پرواز در زواياي حمله بالاي 45 درجه را به هواپيما ميدهد استفاده ميکند. مزاياي بال پيشگرا نسبت به بال هاي با اشکالمتعارف که عبارتند از پساي القايي و ممان خمشي کمتر و همچنين تاخير در وقوع واماندگي مدت مديدي است که شناخته شده است. اما متاسفانه ممانپيچشي وارد به بال در اين نوع بالها آنقدر زياد است که اگر اين بالها با مواد متعارف ساخته شوند ميتواند بال را براحتي از هم بدرد.براي حل اين مشکل، سوخو 47 از بال هايي ساخته شده از مواد کامپوزيت استفاده ميکند که ضمن مقاومت خوبدر برابر پيچش، پيچش آيروديناميک مورد نياز براي هواپيما را فراهم مي آورند. براي کاهش هزينه هاي سوخو47، دماغه، دم هاي عمودي و ارابه هاي فرود خانواده سوخو27 را امانت گرفته است. با اين وجود بدنه هواپيما فضاي بيشتري براي جاسازي رادار و تجهيزات اويونيکي، فضاهاي داخلي جاسازي اسلحه و بازتاب راداري کمتر (که بخشي از آن ناشي از استفاده از کامپوزيتها و مواد جاذب امواج راديويي است)نسبت به سوخو 27 ها دارد.
عليرغم تمام شايعاتي که در مورد اين هواپيما وجود دارد، کارايي بسيار خوب اين هواپيما در آزمايشها، علاوه بر اينکه مسئولين سوخو را به فکر بازاريابي داخلي و خارجي براي اين هواپيما بيندازد، دولت روسيه را نيز متقاعد کرد که بودجه بيشتري در اختيار اين شرکت جهت توسعه اين هواپيما در اختيار سوخو قرار دهد. گزارش هاي اخير حاکي از اين است که با وجوديکه اين هواپيما احتمالا به عنوان جنگنده نسل پنجم نيروي هوايي روسيه و رقيب اصلي F-35 معرفي ميشود، احتمال جايگزين شدن بال آن با بالهاي متعارف پيش گرا وجود دارد. اگر احتمال دوم صحيح باشد، اينطور بنظر خواهد رسيد که مسئولين سوخو به نتايج مشابهي با نتايج ناسا (در مورد هواپيماي X-29) در مورد مشکلات بال پيش گرا رسيده اند و نتوانسته اند بر آنها فائق بيايند.
مشخصات Su-47
طول بالها 15.1 الي 16.8 متر
طول کلي 22.2 متر الي 22.6 متر
وزن خالي 24000 الي 26000 کيلوگرم
حداکثر وزن 34000 کيلوگرم
موتور پيشران دو دستگاه AL-37FU ( گونه اي ازموتور SU-37)
حداکثر سرعت در ارتفاعات 2500 کيلومتر برساعت
حداکثر سرعت در ارتفاعات پايين 1400 کيلومتر بر ساعت
سقف پرواز 18000 متر
حداکثر برد 3300 کيلومتر
تسليخات قابل حمل
Air-to-air : R-77, R-77PD, R-73, K-74
: Air-to-surface X-29T, X-29L, X-59M, X-31P, X-31A, KAB-500, KAB-1500تعداد خدمه يک نفر
